Грузовой велосипед

Сверхмощный коммерческий грузовой велосипед – руководство по проектированию и снабжению автопарка

Коммерческие-фронтальные-грузовые велосипеды и трехколесные грузовые велосипеды, предназначенные для-частотной городской логистики и развертывания автопарка. Эти платформы, построенные на шасси из конструкционной стали и алюминиевого сплава, заменяют легкие грузовые фургоны в густонаселенных городских районах. Рассчитан на полезную нагрузку до 250 кг (исключая водителя) с двигателями непрерывного-среднего-привода и системами гидравлического торможения.

Семейный грузовой велосипед

Грузовые велосипеды коммерческого-с фронтальной-загрузкой, предназначенные для ежедневных городских перевозок, семейных транспортных услуг и логистических автопарков последней-мили. Созданные на

Подробнее
Грузовой трайк

Тяжелые грузовые-мотоциклы, предназначенные для коммерческой доставки последней-мили, промышленных погрузочно-разгрузочных работ и работы муниципальных предприятий. Эти платформы, предназначенные для

Подробнее
Электрический грузовой велосипед

Электрический грузовой велосипед коммерческого-класса предназначен для логистики последней-мили, доставки почты и работы городского автопарка. Являясь производителем коммерческих грузовых электронных

Подробнее
Коробчатый грузовой велосипед

CB-250 — это грузовой электровелосипед с фронтальной-загрузкой, предназначенный для коммерческой логистики последней-мили и высокочастотных-коммунальных парков. Он включает в себя алюминиевый

Подробнее
Грузовой велосипед с фронтальной-загрузкой

Грузовой мотоцикл инженерного-класса с фронтальной-загрузкой, созданный для коммерческой доставки последней-мили, городской логистики и эксплуатации автопарка. Имеет передний грузовой отсек с

Подробнее
Длиннохвостый грузовой велосипед

Сверхмощная коммерческая длиннохвостая грузовая платформа, предназначенная для-городской логистики с высокой-полезной нагрузкой, эксплуатации автопарка и коммунального транспорта. Эта платформа,

Подробнее

Ключевые особенности продукта

Грузоподъемность:

Общая грузоподъемность от 150 до 250 кг в различных конфигурациях шасси.

Жесткость шасси:

Геометрия рамы,-устойчивая к скручиванию, предотвращает изгиб при асимметричных тяжелых нагрузках.

Силовая передача:

Система среднего-привода-с определением крутящего момента, обеспечивающая крутящий момент до 110 Нм для стабильной способности преодолевать подъемы при полной нагрузке.

Безопасность торможения:

Четырех-поршневые гидравлические дисковые тормоза в сочетании с усиленными-роторами толщиной 2,3 мм позволяют выдерживать большую полную массу автомобиля.

Модульность груза:

Сменные передние ящики, включая изолированные отсеки для доставки еды, запирающиеся курьерские ящики и планшеты.

Проверенное развертывание флота и послужной список

Оперативная проверка:-Протестировано и развернуто в крупных городских сетях с общим пробегом более 5 000 000 коммерческих километров в высокочастотных-последних-милях доставки и почтовых услугах в Европе.

Надежность безотказной работы:Документированные данные по техническому обслуживанию автопарка показывают, что среднее время безотказной работы составляет 98,5% в течение 12-месячного цикла непрерывного развертывания, что значительно снижает совокупную стоимость владения (TCO) по сравнению с легкими коммерческими автомобилями.

Технические характеристики

Параметр	Спецификация
Максимальная полезная нагрузка	200 кг (Грузовой отсек) + 100 кг (Всадник)
Полная масса автомобиля (GVW)	350 кг макс.
Объем грузового отсека	350 л – 900 л (настраиваемый)
Моторная система	Bafang M620 / Ananda M100 Mid-Drive, 48 В, 250 Вт (соответствует требованиям EPAC ЕС) или 750 Вт (внедорожное-дорожное оборудование/частная собственность)
Выходной крутящий момент	110 Нм
Характеристики батареи	Литий-ионные элементы Samsung/LG-, 48 В, 20–40 Ач (возможна параллельная установка с двумя батареями)
Дальность за заряд	50–120 км (в зависимости от веса груза, топографии и температуры окружающей среды)
Материал рамы	Основные трубы из алюминиевого сплава 6061-T6 или из хромомолибденовой стали 4130.
Тормозная система	Гидравлические дисковые тормоза Tektro/Magura с механизмом блокировки парковки.
Передача инфекции	Ручная бесступенчатая втулка Enviolo Cargo или 5-скоростная внутренняя зубчатая втулка Shimano Nexus с ременным приводом Gates Carbon CDX
Конфигурация колес	Передняя часть: усиленные обода с двойными-стенками размером 20 x 2,4 дюйма; Задняя часть: шины размером 26 x 2,4 дюйма для грузовых перевозок-с устойчивым к проколам-кевларовым корпусом.

Каркас и структурный дизайн

Выбор материала:В -несущих элементах основной нагрузки используется холоднотянутая-хромомолибденовая сталь 4130 или термообработанный-алюминий 6061-T6, выбранный из-за высокой прочности на разрыв и ударопрочности при вибрационных нагрузках.

Стандарты сварки:Автоматическая и ручная сварка TIG, выполняемая сертифицированными сварщиками в соответствии со стандартами EN ISO 5817, класс B.

Защита от коррозии:5-этапная химическая предварительная обработка с последующим электростатическим порошковым покрытием (грунтовка с высоким содержанием цинка + внешнее полиэфирное верхнее покрытие) с получением толщины сухой пленки 80–120 микрон, проверенной на устойчивость к солевому туману в течение 1,000+ часов (ASTM B117).

Распределение нагрузки:Расположение платформы с низким-центром--гравитации обеспечивает устойчивость при прохождении поворотов на низких скоростях с максимальной нагрузкой.

Компоненты и конфигурация

Приводной поезд:

Система Gates Carbon Drive CDX с центром-гусеничной ленты исключает необходимость замены смазки и обеспечивает срок службы 30 000 км.

Рулевое соединение:

Система рулевого управления рулевой-тяги со сферическими подшипниками на концах тяги-, обеспечивающая точную геометрию поворота и нулевой люфт с течением времени.

Электрическая архитектура:

Водонепроницаемые жгуты проводов со степенью защиты IP67-с автомобильными разъемами-класса Deutsch для предотвращения проникновения влаги во время продолжительной эксплуатации в сырую погоду.

Система освещения:

Встроенные передние и задние светодиодные фонари, соответствующие StVZO-, с питанием непосредственно от основного тягового аккумулятора и функцией активных стоп-сигналов-.

Приложения

Доставка посылки последней-мили:

Городские курьерские маршруты, требующие частых остановок-и-остановок и доступа к пешеходным зонам.

Логистика продуктов питания и холодовой цепи:

Конфигурации изолированных ящиков с-регулированием температуры для доставки скоропортящихся продуктов в радиусе 5 км от города.

Почтовые услуги:

Доставка почты большой-емкости и небольших-посылок заменяет традиционные фургоны на определенных маршрутах.

Промышленная внутри-заводская логистика:

Варианты с тяжелыми-платформами, используемые на производственных объектах и на взлетно-посадочных полосах аэропортов для транспортировки деталей и инструментов.

Параметры настройки

Размеры шасси:Настраиваемая длина, ширина и глубина переднего грузового отсека в соответствии с конкретными размерами контейнера или поддона (например, интеграция евро-поддонов).

Цвет и брендинг:Специальное порошковое покрытие цвета RAL, логотипы на боковых панелях,-вырезанные лазером, и полностью-виниловая графика, наносимая перед окончательной сборкой.

Электрическая интеграция:Пользовательская настройка прошивки для кривых передачи крутящего момента двигателя, регулировка ограничения скорости (от 25 до 45 км/ч в зависимости от местных правил) и интеграция телематических/GPS-трекеров (протокол шины CAN).

Аксессуары грузового отсека:Изготовленные на заказ стеллажи,-двери с рольставнями, электронные электромагнитные замки и активные блоки контроля температуры.

OEM и ODM производство

Инженерная поддержка:

Собственная-команда исследований и разработок, оснащенная программным обеспечением SolidWorks и FEA (анализ методом конечных элементов), позволяющим проверять изменения структурной целостности в течение 5 рабочих дней.

Прототипирование:

Центр быстрого прототипирования с использованием станков с ЧПУ и лазерной резки для функциональной проверки образцов перед замораживанием инструмента.

Управление инструментами:

Специальные менеджеры проектов контролируют создание инструментов для литья под давлением и калибровку штамповочных штампов, еженедельно документируя ход работ.

Прослеживаемость:

Серийные номера,-выгравированные лазером на каждой раме, позволяют полностью отслеживать сертификаты партий сырья, идентификаторы операторов сварки и журналы термо-обработки.

Контроль качества

01/

Входной контроль материалов:Спектральный анализ необработанных алюминиевых/стальных труб и ультразвуковой контроль сварных швов конструкций.

02/

Структурные усталостные испытания:Образцы рам подвергаются 100 000 циклам вертикального падения и 250 000 циклам усталости педали-силы/мотора-момента в соответствии со стандартами ISO 4210 и EN 15194.

03/

Электрический ожог-В стадии тестирования:100 % контроллеров двигателей и аккумуляторных блоков перед сборкой проходят 4-часовые испытания на термическое воздействие и нагрузку.

04/

Окончательная проверка сборки:Перед упаковкой в ящик каждый готовый агрегат проходит динамические тормозные испытания на роликовых стендах, электрическое диагностическое сканирование и проверку соосности.

Упаковка и доставка

Формат контейнера	Тип упаковки	Плотность загрузки
SKD (полу-разборный-разборный)	Сверхпрочные-коробки из гофрированного картона с двойными-стенками и внутренним стальным армированием	До 48 единиц в контейнере 40HQ
CKD (полностью-выведен из строя-	Модульная промышленная упаковка для оптимизированных линий сборки компонентов	Массовая упаковка высокой-плотности
Полностью собранный/экспортный	Бесплатные фанерные ящики для фумигации-с индивидуальными креплениями	Безопасный индивидуальный ящик

Логистическая поддержка:Условия доставки FOB, CIF или DDP, согласованные с международными экспедиторами, сопровождаемые полными коммерческими счетами, упаковочными листами и сертификатами соответствия CE.

Минимальный заказ и время выполнения заказа

Минимальный объем заказа (MOQ):

• Стандартные стандартные конфигурации: 5 единиц.
• Индивидуальный OEM-бренд: 20 единиц каждой модели/цвета.
• Модификации каркаса: 50 шт.

Время выполнения:

• Заказы образцов: 15–20 рабочих дней.
• Массовое производство (стандартное): 35–45 рабочих дней после внесения депозита и подтверждения художественного оформления.
• Заказы OEM-оснастки на заказ: 60–75 рабочих дней.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос. Соответствуют ли ваши грузовые велосипеды нормам ЕС EN 15194 для велосипедов с электроприводом-?

А: Да. Стандартные коммерческие конфигурации оснащены двигателями среднего-привода номинальной мощностью 250 Вт, педалью-усилителя управления без дроссельной заслонки (если не указано иное для рынков, не-ЕС) и максимальной предельной-скоростью 25 км/ч, что полностью соответствует требованиям EN 15194 и директивам EPAC.

Вопрос: Каков ожидаемый срок службы аккумуляторных блоков в условиях эксплуатации коммерческого транспорта?

О: Используемые литий-ионные-элементы Samsung/LG рассчитаны на 800–1000 циклов зарядки-разрядки при сохранении не менее 80 % их первоначальной номинальной емкости. При обычном ежедневном коммерческом использовании (один полный цикл в день) это составляет примерно 3–4 года эксплуатации.

Вопрос: Можем ли мы интегрировать существующие телематические системы управления автопарком или системы GPS-слежения?

А: Да. Электрическая архитектура включает в себя выделенные порты связи CAN-шины и вспомогательные выходы питания 12 В, что обеспечивает плавную интеграцию телематического оборудования-сторонних производителей для отслеживания местоположения-в режиме реального времени, удаленной диагностики и геозонирования.

Вопрос: Как вы осуществляете поставку запасных частей для технического обслуживания и ремонта в Европе?

О: Мы поддерживаем полный запас быстроизнашиваемых-компонентов (тормозные колодки, роторы, шины, ремни, контроллеры и запасные аккумуляторы) на складах наших партнеров, гарантируя стандартную доставку запасных частей в течение 24–48 часов на основные европейские рынки.

Вопрос: Какова процедура запроса образца прототипа для оценки?

Ответ: Запросы образцов инициируются путем подачи технических требований или сведений о заявке на автопарк. После соглашения о спецификациях и примерных ценах устройства изготавливаются, тестируются и отправляются воздушным или морским транспортом со стандартным сроком поставки образца от 15 до 20 рабочих дней.

Вопрос. Какие анти-обработки применяются к стальным рамам, используемым во влажном или прибрежном климате?

О: Все каркасы из конструкционной стали подвергаются кислотному травлению и фосфатированию, после чего наносится грунтовка электро-осаждения (ED) и наружное полиэфирное порошковое покрытие. Этот многослойный-барьер предотвращает внутреннее и внешнее окисление даже при воздействии дорожной соли и постоянной влажности.

Являясь одним из ведущих производителей и поставщиков грузовых велосипедов в Китае, мы искренне рады приветствовать вас в оптовой продаже высококачественных грузовых велосипедов-с нашего завода. Все велосипеды по индивидуальному заказу отличаются высоким качеством и конкурентоспособной ценой.