Эта 20-складная велосипедная платформа предназначена для городского транспорта, развертывания автопарков и распространения частных-брендов. В корпусе, построенном на основе прецизионной-сконструированной рамы из алюминиевого сплава 6061-T6, используется запатентованная двойная-складывающаяся защелка безопасности, исключающая люфт в суставах. Платформа поддерживает как односкоростные конфигурации городского транспорта, так и 7-скоростные конфигурации трансмиссии Shimano, обеспечивая баланс требований к компактному хранению и полноразмерной эргономике езды. Прямые поставки с производственных линий, сертифицированных по стандарту ISO 9001.
Ключевые особенности продукта
Механизм складывания с двойной-безопасностью:Шарнирная коробка,-обработанная на станке с ЧПУ и оснащенная дополнительным механическим замком, предотвращающим случайное открытие во время транспортировки.
Телескопический руль и подседельный штырь:Регулируемый диапазон высоты подходит для роста водителя от 145 см до 190 см без ущерба для геометрии рамы.
Интегрированная прокладка кабеля:Внутренняя прокладка верхних-трубок и нижних-трубок защищает линии управления от загрязнений окружающей среды и механических зацеплений.
Задний багажник с высокой-нагрузкой:Сварной алюминиевый багажник, рассчитанный на нагрузку 25 кг, совместимый со стандартными кофрами и детскими сиденьями.
Компактный сложенный объем:Уменьшается до 82 x 32 x 64 см за 15 секунд и подходит для стандартных багажников автомобилей и шкафчиков общественного транспорта.
Технические характеристики
|
Спецификация Пункт |
Стандартная конфигурация |
Дополнительная настройка |
|
Размер колеса |
20 дюймов (406 ISO) |
20 покрышек размером 1,95 дюйма,-устойчивых к проколам |
|
Материал рамы |
6061-T6 Алюминиевый сплав |
Хроммолибденовая сталь (4130) |
|
Вес нетто |
12,8 кг (без аксессуаров) |
Зависит от уровня компонента |
|
Макс. полезная нагрузка |
110 кг (Райдер + Груз) |
Усиленное испытание до 120 кг |
|
Размеры в сложенном виде |
820 x 320 x 640 mm |
Возможна нестандартная геометрия рамы. |
|
Трансмиссия |
Shimano Tourney 7-скоростной |
Shimano Nexus Внутренний 3/7-скоростной |
|
Тормозная система |
Механические дисковые тормоза (роторы 160 мм) |
Гидравлические дисковые тормоза / V-тормоза |
|
Звездочка / Кривошип |
Алюминий 52T с ЧПУ и двойной защитой цепи. |
Варианты с одинарной/двойной защитой |
|
Диски |
Алюминиевый сплав с двойными-стенками, 36H |
Обода с глубоким профилем Aero-профиля |
Каркас и структурный дизайн
В раме используются трубы из термообработанного-алюминиевого сплава 6061 Т6, сформированные методом гидравлической гидроформовки для оптимизации жесткости конструкции в местах соединений,-нагруженных высокими-напряжениями.
Головная трубка:Интегрированная коническая конструкция содержит герметичные картриджные подшипниковые гарнитуры, которые равномерно распределяют лобовые ударные нагрузки по косынке нижней-трубы.
Шарнирное соединение:Автоматическая роботизированная сварка MIG фиксирует основной шарнир складывания. Поворотные штифты изготовлены из высоко-нержавеющей стали с самосмазывающимися бронзовыми втулками, которые предотвращают заедание и боковой-люфт после 50 000 циклов складывания.
Обработка поверхности:-промыта кислотой, подвергнута пескоструйной очистке и покрыта двухслойным-электростатическим порошковым покрытием или жидкой краской с УФ-ингибитором толщиной от 80 до 120 микронов.
Компоненты и конфигурация
Складной вынос руля из сплава с быстроразъемным-зажимом из кованого алюминия; эргономичные ручки из термопластичного каучука, закрепленные замком-на воротниках.
Седло из пенополиуретана высокой-плотности, изготовленное в вакууме, установлено на подседельном штыре из AL-6061 размером 33,9 x 580 мм с микро-регулировкой и лазерной гравировкой ограничительных линий.
Колеса с 36-спицами, спицами из нержавеющей стали 14G и быстросъемными ступицами из легкого сплава с герметичными-подшипниками.
Складные педали на платформе из нейлонового-волокна со светоотражающими вставками и осями из борсодержащей стали.
Приложения
Микро-Обмен мобильными устройствами:Муниципальные и корпоративные транспортные системы-ближнего-действия на станциях.
Корпоративные автопарки:Транспорт последней-мили для промышленных кампусов, логистических центров и крупных предприятий.
Розничная дистрибуция брендов:Прямые-к-потребительским (DTC) велосипедным брендам, стремящимся к стабильному контрактному производству.
Гостеприимство и туризм:Удобства для передвижения гостей курорта, круизного лайнера и городского отеля.
Параметры настройки
Соответствие цветов:
Соответствие цветов Pantone/RAL для рамы, вилки и ободов.
Брендинг:
Специальные водные-наклейки под прозрачным лаком или значки на рулевой трубе,-выгравированные лазером.
Уровни компонентов:
Гибкая настройка технических характеристик: от начального-пригородного уровня до среднего-туристического уровня.
Аксессуары:
Специально подобранные брызговики, подножки, передние корзины, комплекты освещения и специальные брезентовые сумки для переноски.
OEM и ODM-производство
Разработка прототипа:3D-моделирование CAD, моделирование напряжений FEA (анализ методом конечных элементов) и быстрое прототипирование на станках с ЧПУ- выполняются в течение 25 дней.
Оснастка и литье под давлением:Собственные-разработка пресс-форм и возможность гравитационного литья алюминия-для изготовления рам собственной формы и корпусов петель по индивидуальному заказу.
Емкость:3 автоматизированные сварочные линии и 2 камеры порошковой-покраски производительностью 12 000 единиц в месяц.
Контроль качества
Тестирование сырья:Спектрометрический анализ проверяет состав алюминиевого сплава (подтверждение класса 6061) перед резкой труб.
Структурные усталостные испытания:
Испытания на падение рамы и испытания на вертикальную нагрузку проводятся в соответствии со стандартами ISO 4210.
Циклическое испытание шарнира на прочность на стенде: 100 000 непрерывных циклов открытия-и-закрытия под нагрузкой для проверки удержания защелки.
Адгезия покрытия:Испытание на адгезию с помощью перекрестной штриховки (ASTM D3359) и испытание на коррозию в солевом тумане (минимум 500 часов без разрушения подложки).
Пред-осмотр перед отправкой (PSI):100% проверка крутящего момента критически важных крепежных элементов, проверка правки колес с допуском 0,5 мм и функциональное испытание тормозов на монтажных роликах.
Упаковка и доставка
Экспортные коробки:5-мастерские картонные коробки из гофрированного картона с внутренней блокировкой из пенопласта EPE высокой плотности для предотвращения истирания при транспортировке.
Коэффициент упаковки KD:85 % предварительно-собрано (руль, переднее колесо, седло и педали требуют окончательной сборки конечным пользователем). Размеры коробки: 840 х 340 х 660 мм.
Загрузка контейнера:
• 20-футовый контейнер общего назначения: примерно . 220 единиц (картонная упаковка)
• 40-футовый контейнер для штаб-квартиры: примерно . 540 единиц (картонная упаковка)
Минимальный заказ и время выполнения заказа
Минимальный объем заказа (MOQ):
• Стандартная конфигурация с индивидуальным логотипом: 100 единиц каждого цвета/модели.
• Полная OEM нестандартная геометрия рамы: 500 единиц.
Срок изготовления:
• Первые- заказы: от 35 до 45 дней после утверждения образцов и иллюстраций.
• Повторные заказы: от 25 до 30 дней после получения депозита.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Каким международным стандартам безопасности соответствуют ваши складные велосипеды?
О: Все производственные партии соответствуют стандарту ISO 4210 (циклы - Требования безопасности для велосипедов) и проходят соответствующие отчеты об испытаниях на механическую прочность, выдаваемые аккредитованными сторонними лабораториями-, такими как SGS или TÜV Rheinland, по запросу.
Вопрос: Как предотвратить расшатывание петель после длительного-складывания?
О: В шарнирной системе используется микро-регулируемый эксцентриковый болт, соединенный с подпружиненным-фиксирующим штифтом. Если за годы использования возникнет незначительный люфт, натяжение можно откалибровать за считанные секунды с помощью стандартного шестигранного ключа без замены компонентов.
Вопрос: Можем ли мы смешивать разные цвета оправ и характеристики компонентов в одном заказе MOQ?
А: Да. При минимальном заказе в 100 единиц заказы могут быть разделены на два цветовых варианта (50 единиц каждого цвета) при условии, что характеристики компонентов остаются одинаковыми для всей партии.
Вопрос: Каков стандартный срок оплаты заказов на производство OEM?
О: Стандартные коммерческие условия предусматривают оплату банковским переводом в размере 30 % при подтверждении заказа, а оставшиеся 70 % оплачиваются по копии коносамента (B/L) или после прохождения-пред-проверки третьей стороной на заводе.
Вопрос: Как обрабатываются запасные части при гарантийных претензиях?
О: Мы включаем стандартную норму в размере 1 % на критически важные запасные части (переключатели, рычаги, складные защелки, педали) бесплатно при заказе оптовых контейнеров. Дополнительные компоненты для замены доставляются в течение 7 рабочих дней из нашего запаса запчастей.
Вопрос: Можете ли вы поставлять велосипеды полностью собранными (100%) в картонных коробках большего размера?
О: Доставка в полностью собранном виде доступна для региональной B2B-дистрибьюции через специализированную логистику, однако это снижает плотность загрузки контейнеров. Стандартная экспортная упаковка на 85 % предварительно-собрана для оптимизации затрат на транспортировку единицы продукции.
Запросить цену
Чтобы получить подробное коммерческое предложение, включая смету доставки FOB/CIF, спецификации компонентов и процедуры заказа образцов, отправьте свои требования к объему и целевые спецификации через наш портал запросов.
горячая этикетка : 20-дюймовый складной велосипед, Китай 20-дюймовый складной велосипед производители, поставщики, завод
